Le tacot entre Loire et Allier
SMMM
Syndicat Mixte des Monts de la Madeleine
Partez à la découverte de l'histoire
et des ouvrages existants !
Expo, conférences
et ballades en famille ...
1 février > 20 mai 2013
Musée Alice Taverne AMBIERLE, Loire
Cette locomotive a changé la vie du massif, tout comme celle d’autres secteurs ruraux. Construite pour désenclaver ces zones et fournir un moyen de déplacement aux habitants, elle a traversé fièrement et non sans peine ce secteur de moyenne montagne.
Le projet de ligne, à voie métrique, a été validé en 1900 et elle a fonctionné de 1910 à 1939 côté Loire et 1949 côté Allier. De courte durée, il n’empêche qu’il a été un fait marquant pour les habitants du massif et des villes portes. Son souvenir reste dans les mémoires et s’inscrit encore dans nos paysages par son tracé que l’on devine, agrémenté par de remarquables ouvrages toujours d’actualité.
Le Tacot des Monts de la Madeleine
"Fermer les portières, attention au départ !"
Retours sur 3 lieux, signalés par des silhouettes de locomotive.
- Station de (gare de) Saint-Just-en-Chevalet avec 2 points d’interprétation.
- Ligne sur la commune de Juré de 3 km aller (point de départ à la sortie de la commune, sur la droite, direction Saint-Just-en-Chevalet).
- Ligne, de 3 km aller, allant du Mayet-de-Montagne à Barnichon, commune de La Chapelle (point de départ devant le local de l’Equipement).
