La navigation fluviale en France
Publié le
8 juin 2014
Généraités
Autrefois, (depuis l'époque gallo romaine), des bateaux naviguaient sur la plupart des rivières et fleuves de France, permettant le transport des marchandises, (bois, pierre, vin, charbon...).
Si l'on regarde la carte du réseau hydrographique de notre pays on voit tout de suite que la France a la chance de posséder des cours d'eau qui couvrent tout le territoire et permettent d'aller dans toutes les directions ...
Les Rambertes ou Sapines
De 1704 à 1850, 12 millions de tonnes de charbon furent transportées sur la Loire, de St Rambert jusqu’à Roanne, puis jusqu'à Orléans et parfois jusqu'à Nantes sur des embarcations nommées «rambertes» ou «sapines».
Celles ci étaient de grandes barques à fond plat d'environ 25 mètres de long et 4 mètres de large transportant chacune de 25 à 36 tonnes de charbon. On estime à 250 000 le nombre de ces rambertes qui furent construites par 1300 barcaires. Chaque ramberte n’effectuait qu’un seul et unique voyage pour le terminer en bois de chauffage.
Maquette Alain Fourreau
Les Petits Bateaux Ligériens
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